北京42个重点地铁站单车停放治理成交明显
2024-12-31
近期，当我们再进出地铁站时会发现，站口周边的共享单车等非机动车停车秩序井井有条，包括电动车、摩托车停车场秩序也焕然一新了。
非机动车和共享单车停放秩序一直是地铁和城市管理上的难题。为全面改善非机动车停放秩序，持续提升城市精细化治理水平，今年交通部门印发《北京市非机动车停车管理工作方案》，坚持“完善顶层设计、健全管理机制、增加设施供给、强化智慧赋能、构建共治格局、实施分类治理”的工作思路，重点治理轨道站点周边非机动车停放秩序。今年以来，北京市、区、街道三级交通部门多方合力、综合施策改善停放秩序，挖潜非机动车停放空间，共挖掘出非机动车停车位4.2万个，为市民提供良好的出行环境。
交管部门协同共享单车企业从轨道站点周边的停放秩序治理入手，群防群治，理顺和治理了42个一级轨道站点非机动车停放秩序。对这些重点站口道路延长线500米范围内予以清理规划，提供了4.2万个停车位，新增引导标志标识200余处。同时，各区因地制宜、多措并举，将地铁站周边非机动车治理与桥下空间治理、城市家具建设等工作有机结合，形成试点示范。首都三家共享单车企业还在劲松、望京等重点地铁站通过激励措施引导超8300人远端停放、分散停放。
进入11月份以来，交通部门通过集中开展治理检查，组织检查队伍分区域采取“回头看”的方式开展“双随机”检查，经现场检查评估，巩固治理成果。除了科技手段的应用，社会共治更是不可缺少。北京市交通部门将在巩固前期轨道站点治理成果的基础上，启动全市非机动车停放攻坚行动，力争在设施完善和环境治理方面取得可视化效果。市交通委同时呼吁广大骑行人自觉遵守道路交通法规，安全文明出行，规范有序停放车辆。
（编辑：旨照 摘自《新京报》等媒体）
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