北京地铁站新增非机动车停车位3.23万个
2025-10-21
北京冠安智能停车管理发展有限公司不只是管理服务机动车停车场，也关注和管理服务非机动车停车场，尤其是在医院、学校、商业和“闹市”区，以及居住区和社区停车场管理服务中，自行车（包括共享单车）、电动车等非机动车的停放与管理一直是停车公司的重要工作。
进入十月份以来，北京市文明办、市交通委、市公安交管部门联合发布《文明骑行 从我做起—非机动车文明骑行倡议书》，倡导广大市民遵守交通法规，做到“五要五不要”，其中明确提出“要有序停放”，进一步加强了非机动车停车场扩建与管理力度。
随着近年来共享单车的推行和电动自行车数量持续增长，部分轨道站点周边由于空间不足、停车资源紧张，出现了高峰期停放秩序混乱的现象，甚至人行通道、盲道都被侵占，既影响市容环境，也存在安全隐患。
为了进一步推动绿色出行，拓展非机动车停车场（位），北京市交通委统筹相关部门、属地街道，开展非机动车停放治理，通过拆围栏、拓空间、微改造等一系列措施，在50个地铁站周边挖潜新增了3.23万个非机动车停车位。车辆有地儿“安身”，站前广场等区域环境得到提升，乘客出行也更顺畅了。
为破解非机动车停车难题，地铁站进一步优化周边停车资源，拆除了原有非机动车停车场围栏，优化停车区域边界，释放更多可利用空间。将原来地铁站外的非机动车停车场与附近的机动车停车场进行资源整合，将一部分机动车车位改为非机动车车位，重新规划停车流线与功能布局，实现不同交通方式之间的协调互补。如同机动车停车场一样，对非机动车停车场设置“诱导系统”，划分不同区域，每个区域设
有字母和数字组合的标识牌，通道地面上也为非机动车划上了直行线、掉头线等引导标识。
车场改造与车位增长后，机动车停车场、非机动车停车区、人行道划分与隔离分明，标识清晰，各行其道，车辆停放有序，行驶安全顺畅，大大地改善了地铁站周边环境，方便了乘客出行。 （编辑：天成 / 摄影：月光）
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